几台窗式空调得加氟和加冷冻油，谁有教程？
窗式空调的传统加氟方法有两种，一种是通过在吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟，另一种是通过压缩机头上的高压工艺管进行加氟。笔者推荐的方法是利用过滤器上的工艺管来进行加氟，它与传统的加氟方法相比较，具有能顺利地加入制冷剂且不会产生液击的特点。 空调的管路上有油迹，需先找出泄漏电，然后再补充制冷剂。 （1）割断
窗式空调的传统加氟方法有两种，一种是通过在吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟，另一种是通过压缩机头上的高压工艺管进行加氟。笔者推荐的方法是利用过滤器上的工艺管来进行加氟，它与传统的加氟方法相比较，具有能顺利地加入制冷剂且不会产生液击的特点。
空调的管路上有油迹，需先找出泄漏电，然后再补充制冷剂。
（1）割断过滤器工艺管的上半部分，把一支气门芯式的单通截止阀（制冷器材商店有售，约2元）插入工艺管口中并焊好。若无此截止阀，也可以把一根长约200MM,直径为Φ4mm的紫铜管一端插入工艺管口中焊好，另一端焊接三通维修阀。
（2）补焊好管上的泄漏点后，同时开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环边抽走，减少抽真空时间。若无真空泵乜野可采用下面的方法：先旋开三通维修阀，再开机运转，制冷管道内的空气，由于受毛细管的阻力左右，大多由过滤工艺管口至三通维修阀排除。切断电源停机，加入少量氟，再次开机后放出。一般两加、两放或三加、三放即可将制冷系统内的空气全部排出。
（3）连接氟瓶与三通维修阀，排除连接管内的空气。在停机状态下，将氟瓶倒立，液态加氟，用台称精确地称重，当氟瓶内减少的重量等于空调额定的加氟量时，关闭氟瓶的阀门。
空调器制冷管路上未见泄漏点，就可以直接补制冷剂。
（1）连接氟瓶与三通维修阀，排除连接管内的空气，测量钢瓶内制冷剂重量，在此时的温度下的饱和压力（表压力值），并记号压力值待查。
（2）在停机状态下，先把刺阀与三通维修阀进行连接，再将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，然后旋开氟瓶，三通发和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟。
（3）开机运转，若高压压力（表压力值）复合相应温度喜爱，饱和压力和高压压力的对应关系（见表1），则表示制冷剂已加准。例如：测得环境温度为30°C时，若高压压力（表压力值）为1.67MPa，钢瓶内制冷剂的饱和压力（表压力值）为1.19MPa时，符合对应关系，则表示制冷剂已加准。
