每辆汽车都装有报警器，当汽车受到侵犯的时候，报警器便会立即大声鸣叫，但如果窃车者绕过了报警器，成功将车偷走，那么我们除了报案之外，还能做些什么呢？对于此事，666GPS的用户拥有不同的解决方式，有了上面这款可以监测汽车位置的GPS，他们就可以直接带领警察去取回自己的爱车了。
目前国内企事业单位拥有运营车辆总数在2500万辆以上，这些属于单位自用及配送车辆，具有车型多、数量少、用途广泛、司机及配送人员难以集中管理的特点。如果安装国产普通的GPS系统费用较大，而且需要投入一定的人力资源管理及营运月租费用，使许多单位深感没有使用价值。
汽车和司机的激增无可避免地催生了一系列的管理难题和服务需求。据国内知名GPS品牌666GPS透露，对于拥有20台车以上的企业单位来说，能否管理好车辆，将直接影响到企业的经营效率、成本、服务水平甚至品牌形象。而对于个人私家车主来说，车辆的导航需求、防盗需求、交通路况需求等等都同样随着用车的逐渐频繁而与日俱增。
来自公安部交管局的资料显示，截至2010年9月底，我国机动车保有量达1.99亿辆，其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2000多万辆;机动车驾驶人达2.05亿人，其中汽车驾驶人1.44亿人，每年新增驾驶人2200多万人。
汽车和司机的激增无可避免地催生了一系列的管理难题和服务需求。据国内知名GPS品牌666GPS透露，对于拥有20台车以上的企业单位来说，能否管理好车辆，将直接影响到企业的经营效率、成本、服务水平甚至品牌形象。而对于个人私家车主来说，车辆的导航需求、防盗需求、交通路况需求等等都同样随着用车的逐渐频繁而与日俱增。
GPS全球卫星定位系统和奔跑在各式道路上的汽车有着天然的亲密关系，于是GPS被用来管理车辆也就理所当然、水到渠成。
上世纪90年代中期，美国通用汽车公司 “老式汽车”分部是全球第一个为顾客配备GPS的汽车制造商，并计划在96年进行大规模推广。在当年Detroit举行的汽车展览会上，此举迅速成为媒体焦点。
在国内，西北工业大学早在l993年便研发出通过部级鉴定的“GPS/数字地图系统” 的原理样机，具有车辆根踪和调度功能，并打算用于特种车辆(公安、消防 、银行、急救等)的跟踪与报警，当前GPS管理车辆，最核心的需求是获取车辆的位置，知道当前在哪里，曾经去过哪里，停留多久，走过哪条路等。当然，这只是基础，更深入的是，围绕位置产生更加广泛的需求，对于企事业单位的车辆管理者来说，它需要降低使用成本、提高使用效率、提升使用效益，于是需要监控司机的行驶路线是否与预设的一致、在那里加过油、油量消耗是否正常、需要车辆时要最高效调度等等。对于私家车车主来说，车辆需要防盗、获取实时交通信息、商旅信息、需要呼叫紧急救援等，这些也都能通过GPS顺利解决。
从666GPS的多年的行业实践来看，GPS作为车辆管理工具在基本应用领域已探索和实践十多年，基本的应用功能差不多已发挥完毕。而这些，并不能完全满足现有的车辆管理需求。
